东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C编发动机的结构特点有哪些？

1.遵循下列组件搭配搭配组合公式在分着的设计，避免了组件数据，增多了组件的代用性，省略了许多 很复杂组件；如：泵壳、汽车柴油机油泵壳、泵漏自来水管、汽车柴油机油散热器壳——搭配搭配组合公式在缸人体内；进气歧管、节温器座、散热水小无限循环管、汽油滤芯座——搭配搭配组合公式在气缸盖内。

2.时应限制工件的数据和类种；如：传动蜗轮蜗杆室的传动蜗轮蜗杆总量为6个（含驱程汽车机油泵和空压力机的4个伞齿）；水冷却汽缸用的是塑料制品激光喷嘴（B机每缸两个，C机每缸一个），以及无非进几步简单化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广分为组成轻小和简单易行的辅料总承，通用的性高。旋转叶式发动机油泵； 冷冲压水轮及搭档轴承型号式离心水泵；板翅式发动机发动液压油冷却塔器；旋装搭档式发动机发动液压油空气滤芯器；旋装式汽柴油空气滤芯器；多孔管式发动机发动液压油吸油器；增压和非增压之前，鉴于上班抗拉强度和耐磨性登级有相对较大对比，使汽柴油泵、活塞杆、上压缩的环及连杆总承所需要的零部件不普通，任意均普通（增压型上线增件以外）。

5. 关键所在零部件宽度增收，构造存量很足。

6.为了让应用多种多样作用和一致的要有，来设计时打开了大规模的应用件。如：加油加油口可修在顶部、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池四种；发动机油表尺可修在前、中、后地点；自选装空油压机、液压多路阀泵和空调器机；自选装地温启动保护装置；自选装五种超高压汽油泵。

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