优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油打火机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机械全自动化化的情况高，把握更多样化。变速器把握电路板下图 1如图。电磁能电机速比感测器器3装在飞轮壳上，依据飞轮齿轴感应开关启因素电机速比。程序电动下达器2装在 PT 泵内，的工作电流转变使程序电动下达器的轴甩动，因此改别工具的告警困难，在实际情况的作业中，只要够恰当巧用，大势所趋这会有利于震动问题数据分析和工作机组的心态在线检测与告警原因。

 

若一遍打火形顺利完成，停用后将再者自动的打火，若累计四次打火形顺利完成，则退出打火，电脑故障灯照亮。启动因合适情况的事业后，种种性能参数采用J3 插座开关输人保持板，由J4 的输出种种報警灯信号灯。按J5 的归位键/灯全面检查开关，会让保持板归位键，并且实现种种報警灯自测，若一切报替灯都亮，讲解整報警保持模式的事业合适情况。汽车发行为起步后，控速器4 把来源于涡流传加速度传感器器的5G号与原有的关联性点 (W₂) 差距较，伤害差光电探测器流走势，使下达器2 的轴高速旋转，把握放人喷头的汽柴油人流量，因而转换汽车发行为的转动速度和最大功率。当热车机在W₂调定的某一些钻速下稳定的岗位时，控速流程以下的:阻抗↑(↓) → (速比感应器器3) 热车机速比↓(↑) →EFC 调压器4输入输出运行电流↑(↓) →强制气动执行器2油泵量↑(↓) →热车机速比↑(↓) →使热车机速比比较稳定在特定定值运行。

2、系统调整

EFC 变速抑制器4 的控制面板上配有 W₁  -W4 4个电势器，都采用怠速修正、开机运行轉速修正、增益值修正和轉速降修正，供控制系统修正时用。 (1) 怠速修改。将使用/怠速按钮开关置怠速地址，打火起动因，调W₁，一直到轉速为600-650r/min.(2) 转速比调控。将运动/怠速旋钮置运动方位，工作发起机变压器空载运动。①W4置同样自动运行，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 已经。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (表示 51.5Hz)已经。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (分属52.5Hz) 。(3) 增加收益调控。打火打着机，加大慨 1/4 的额定容量过载，假设打着机屋顶风机具有推动速度动态平衡，则向下方法来给你慢屋顶风机具有推动W₃，到最近屋顶风机具有推动速度忽上忽下 ，然后呢再反时针方法来给你慢屋顶风机具有推动W₃，到最近屋顶风机具有推动速度动态平衡 。(4) 电机转动速度降修改。开机启动打着机，加功率电动机扭矩，调W4，使电机转动速度为1 500r/min 到止。(5) 装置调正。实现完 (4) 变的近义词正后，卸掉短路电流，再实现 (2) 变的近义词正; 加上上功率短路电流，实现(4) 变的近义词正，是直到调正到规范临界值止。只为取到规范的发动机转速，大部分要重新可以达到的方式二到两次。

3、故障诊断

1.发起机不允许打火 (见表 1)

 

2.起驱力迅速运行业务 (见表2)

 

3.打火机游车 (见表 3)

 

4.启动因电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一款美产310kW 发电厂超临界锅炉的 CU M M INS 打着机，点火后转动速度忽高忽低，过一下子儿点火电动马达又自己进行点火运作，并产生打齿问题;不间断自功点火两次后，打着机莫名歇火。按恢复转换开关并举新闭锁运转控制键 RUN ，显现这些发动机故障。

表明作业远离剖析，起主观因素、设定线路、EFC 调速器器作业几乎合适，设备故障出在风能发三相异步马达中点 (N ) 设定数据，而是在起动车后，用万用表测 CPU 设定板J2 的3 脚，电流为0V ，检杳电缆相连接合适。张开风能发三相异步马达，挖掘中点(N ) 连线脱焊。如何焊好检修，作业合适。

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